Un train qui fonctionne sans électricité ni carburant est maintenant fonctionnel

En effet, la Chine vient de terminer le premier test du train à sustentation magnétique (Maglev) suspendu. Il s'agit d'un train qui, pour avancer, n'a recours ni au carburant ni à l'électricité. Il fonctionne plutôt à l'aide du magnétisme. Au contraire d'un monorail suspendu au rail, le Maglev, repousse le rail.

À l'aide de puissant aimant disposé dans le rail et dans les « roues » du train, les deux éléments se repoussent en cycle, ce qui fait bouger la cabine le long du rail. Le tout est fait sans consommation d'énergie pendant le trajet, une technologie très intéressante dans le contexte de crise énergétique que nous vivons actuellement.

Toutefois, la construction de ces trains sans énergie n'est pas sans laisser de trace sur l'environnement. Les aimants de ces trains requièrent des matériaux qui doivent être minés et transformés, le tout ayant une forte empreinte environnementale. De plus, les chercheurs du South China Morning Post admettaient que le minerai utilisé dans les aimants du train émettait « de légères radiations électromagnétiques. » Le principal attrait de ce genre de Maglev est le coût de l'infrastructure, qui serait du dixième d'un métro occidental.

source : Détour Canal+